Росаккредитация отзывает сертификаты adidas: что это значит для импорта из Китая в 2026 году

В 2026 году Росаккредитация аннулировала ряд сертификатов соответствия на продукцию Adidas. Основание — нарушения при подтверждении соответствия: отсутствие корректных протоколов испытаний и несоблюдение процедур регистрации.

Это не запрет бренда и не отмена параллельного импорта. Это показатель системного усиления контроля за сертификацией и таможенным оформлением.

Для бизнеса вывод однозначный:

• сертификация при импорте из Китая в 2026 году — зона повышенного регуляторного риска

Почему кейс adidas важен для всех участников ВЭД

Аннулирование затронуло документы, оформленные для ввоза одежды и обуви. Фактически были признаны недействительными конкретные сертификаты.

На практике это означает:

• остановку партии на таможне
• отказ в выпуске декларации на товары (ДТ)
• штрафы и возможное изъятие
• блокировку продаж на маркетплейсах

Это касается не только fashion-сегмента. Под контроль попадают:

• электроника
• оборудование
• автокомпоненты
• промышленная продукция
• товары параллельного импорта

Что изменилось в контроле сертификации в 2025–2026 годах

Усилен надзор за:

• сертификатами и декларациями из других стран ЕАЭС
• легитимностью органов по сертификации
• протоколами испытаний и их прослеживаемостью
• корректностью внесения данных в реестр
• соответствием маркировки

Таможенные органы всё чаще:

• запрашивают протоколы испытаний
• сопоставляют характеристики товара с разрешительными документами
• инициируют проверку через Росаккредитацию
• проводят камеральный контроль после выпуска

Формальный документ без реальных испытаний больше не защищает импортера.

Сертификация при импорте из Китая: ключевые риски

Сегодня импорт из Китая — основной товарный поток. Именно здесь чаще всего возникают:

• «технические» декларации
• Несоответствие кодов ТН ВЭД
• отсутствие корректного ввоза образцов
• расхождение характеристик товара
• формальные протоколы испытаний

Если сертификация оформляется без реальной процедуры испытаний, риск аннулирования высок.

Обязательно ли оформлять ДТ на образцы

Да. Для получения сертификата или декларации требуется официально ввезти образцы.

Правильная схема:

1. Отдельная декларация на товары (ДТ) на образцы
2. Указание цели ввоза — проведение испытаний
3. Испытания в аккредитованной лаборатории
4. Получение протокола испытаний
5. Регистрация сертификата или декларации
6. Коммерческий ввоз партии

Если образцы ввезены «в составе поставки» без отдельного оформления:

• протокол может быть признан недействительным
• декларация — аннулирована
• возможна блокировка партии

Это один из ключевых факторов риска при сертификации при импорте из Китая.

Российские сертификаты или документы ЕАЭС — что устойчивее

Сертификаты можно оформить:

• в России
• в других странах ЕАЭС

Российские документы

Плюсы:

• ниже вероятность дополнительной проверки
• проще коммуникация с таможней
• быстрее реагирование при запросах

Минусы:

• выше стоимость
• более строгая проверка на этапе оформления

Документы из других стран ЕАЭС

Плюсы:

• иногда дешевле
• быстрее оформление

Минусы:

• повышенное внимание со стороны регулятора
• чаще запрашиваются протоколы испытаний
• возможны внеплановые проверки
• выше риск приостановления действия документа

Практика 2026 года показывает:

при сертификации при импорте из Китая российские документы воспринимаются стабильнее с точки зрения таможенных рисков.

Ориентировочная стоимость сертификации

Средний порядок цен в 2026 году:

Декларация соответствия

Россия: 20 000 – 50 000 ₽

ЕАЭС: 25 000 – 55 000

Сертификат соответствия

Россия: 90 000 – 250 000 ₽

ЕАЭС: 75 000 – 180 000 ₽

Дополнительно:

• испытания — от 20 000 ₽
• логистика и ДТ на образцы — отдельно

Слишком низкая стоимость оформления — один из индикаторов повышенного риска.

Основные риски импортера в 2026 году

• отсутствие ДТ на образцы
• формальные протоколы испытаний
• неверный код ТН ВЭД
• расхождение описания товара
• попытка ввоза без подтверждения соответствия

Последствия:

• задержка поставки
• рост расходов на хранение
• административная ответственность
• аннулирование разрешительных документов

Экспертная позиция CDM Group

В 2026 году сертификация — это элемент управления финансовыми и таможенными рисками.

Компании, которые:

• официально оформляют ввоз образцов
• получают реальные протоколы испытаний
• проверяют регистрацию документов
• согласовывают ТН ВЭД до отгрузки
• выстраивают прозрачную схему параллельного импорта

минимизируют:

• блокировку партии
• аннулирование сертификатов
• штрафы
• репутационные потери

Нужен аудит сертификации перед импортом

Если вам необходимо:

• проверить действующий сертификат или декларацию
• оценить риски сертификации при импорте из Китая
• выбрать между российским и ЕАЭС-документом
• организовать легальный ввоз образцов
• подготовить безопасную модель «белого» импорта

Эксперты CDM Group помогут выстроить устойчивую схему поставки с учетом требований 2026 года и текущей практики контроля.